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Referenzen: Verkehrsbauten/Brücken
 
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| | Straßenbrücke über die B 227n
Rottberger Brücke zwischen
Essen-Kupferdreh und Velbert |
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| | Zweifeldrige, zweistegige schiefwinklige Plattenbalkenbrücke der Brückenklasse 60/30 mit beschränkter Vorspannung und einer Gesamtspannweite von ca. 37.00m.
Unterbauten aus kastenförmigen Widerlagern und Pfeilerscheiben.
Vollständig optimierte Konstruktion unter Einbeziehung der Lastfälle wie Eigengewicht, Ausbaulasten, Verkehrslasten, Temperaturlasten, Stützensenkungen, Lagerwechsel, Vorspannung, Kriechen und Schwinden, Anfahr- und Bremslasten, Militärlasten usw.
Berechnung aller Gebrauchs- und Bruchsicherheitsnachweise, Rissbreitenbeschränkungen; Ausführungsanweisungen usw.
ARGE: Ing.-Büro Sander, Meschede und IGRT, Bochum
Leistung(en) IGRT:
Statische Berechnung des Überbaues und der Widerlager |
Entwurf:
Straßenbauverwaltung Landesbetrieb Straßenbau NRW, NL Essen |
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| | Straßenbrücke über den
Dortmund-Ems-Kanal
Bockholter Brücke Nr. 93 zwischen Greven und Westbevern |
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| | Bogenträgerbrücke der Brückenklasse 60/30 mit einer Stützweite von ca. 90m.
Unterbauten aus 7m hohen Widerlagern mit Pfahlkopfbodenplatte und räumlich schräg angeordneten Verdrängungsschraubbohrpfählen (ca. 22m lange Pendelstäbe) zur Schaffung einer räumlich ausgesteiften Konstruktion.
Vollständig optimierte Widerlagerkonstruktion unter Einbeziehung der Lastfälle wie Eigengewicht, Ausbaulasten, Verkehrslasten, Temperaturlasten, Stützensenkungen, Lagerwechsel, Quervorspannung der Endquerträger, Anfahr- und Bremslasten, Militärlasten, Bauzustände (Verschiebungs-, Einschwimm- und Absenkzustände), einseitige Erddrücke usw.
Leistung(en) IGRT:
Statische Berechnung der Widerlager und der Pfahlgründung für die Bau- und Endzustände |
Entwurf:
Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine
Münsterstr. 75-77, 48412 Rheine |
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